在液壓機設(shè)備中所安裝的油箱，其主要作用是用來存儲油的，油箱合理的設(shè)計和加工技術(shù)不僅能提高液壓機的使用性能，同時也會減少液壓機設(shè)備故障，因此，液壓機身燃料箱必須具有散熱和分離油泡的功能，另外為了保證液壓機設(shè)備平穩(wěn)運行，還必須要具有足夠的剛度與合理的結(jié)構(gòu)及光滑的表面和無泄漏點，為保障液壓機設(shè)備提供運行保障。那么今天我們銘澤機械就來詳細列舉下滿足液壓機設(shè)備中的油箱的恰當設(shè)計都需要哪些加工要求及明確注意事項。
1、液壓機設(shè)備的油箱一般為長方體，中小型油箱直接用鋼板焊接，大型油箱必須用角鋼焊接成框架，再用鋼板焊接。當容量小于100 L時，壁厚為3mm，容量為100≤320 L時，壁厚為3≤4mm，容量大于320 L時，壁厚為4~6mm。燃料箱應(yīng)在地面上方150毫米處，有利于散熱。油箱內(nèi)設(shè)置應(yīng)有兩個擋板可將回油區(qū)與吸油區(qū)分離，有利于散熱、雜質(zhì)沉淀和氣泡溢出，提高了儲罐的強度。擋板的高度是油表面高度的2/3。還有箱體的上蓋也應(yīng)設(shè)置通風孔，讓液面與大氣連接，通風口應(yīng)設(shè)置空氣過濾器，放油孔應(yīng)設(shè)置在油箱的下部，油位計應(yīng)設(shè)置在油箱側(cè)面的可見位置。
2、安裝在液壓機設(shè)備中的液壓泵抽吸口濾清器底部應(yīng)保持與液壓油缸底部一定距離，其側(cè)面應(yīng)是液面直徑的3倍，回油口應(yīng)插入液面以下，回油口應(yīng)為增加采油面積的45°斜面。液艙的容量應(yīng)確保當液壓系統(tǒng)充滿油時，液壓系統(tǒng)的液位比過濾器的上部高出200毫米；當設(shè)備的液壓系統(tǒng)停止運動時，油箱的液位不應(yīng)超過油罐油高的80%，而當液壓系統(tǒng)的所有油返回儲罐時，油不能從油箱溢出。
3、根據(jù)液壓系統(tǒng)的熱值，要求操作者會計算出油箱的容量。如果液壓系統(tǒng)是低壓的液壓泵每分鐘取油2次高壓為5倍，如果是高壓閉式循環(huán)系統(tǒng)，則取決于外部循環(huán)油或加油量。需要注意新油箱體是應(yīng)進行酸洗和清洗的，內(nèi)壁也需涂上與工作液兼容的耐油涂層。
設(shè)備中油箱的尺寸、壁厚及結(jié)構(gòu)是液壓機制作比較關(guān)鍵的一部分之一。還應(yīng)注意油箱的加工要求。液壓機只有在滿足要求后才能正常工作，至少在油箱配件方面使設(shè)備在生產(chǎn)中沒有其他障礙。